መርፌ መራጭ

መርፌ መራጭተብሎም ይታወቃልመርፌ መራጭ, መርፌን እና መቅጠር የሚያካትት የመቅረጫ ዘዴ ነው. ጥቅሞችመርፌ መራጭዘዴ ፈጣን የማምረት ፍጥነት, ከፍተኛ ውጤታማነት, አውቶማቲክ ክወና, ብዙ ቀለሞች እና ዝርያዎች, ከትላልቅ እስከ ትናንሽ እና ትክክለኛ የምርት መጠን ያላቸው ቅርጾች ናቸው. ምርቱ ለማዘመን ቀላል እና ውስብስብ ቅርፅ ያላቸው ክፍሎች ሊደረግ ይችላል.መርፌ መራጭውስብስብ የሆኑ ቅርፅ ያላቸው ምርቶች ትላልቅ ምርት እና ማቀነባበር ተስማሚ ነው.

ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶችመርፌ መራጭእንደሚከተለው ናቸው

1. መርፌ ግፊት

የመርፌት ግፊት በሃይድሮሊክ ስርዓት ቀርቧልመርፌ መራጭስርዓት. የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ግፊት ወደ ፕላስቲክ መወርወር በ <ጩኸት> በኩል ነውመርፌ መራጭማሽን. ግፊት ግፊት ስር, የፕላስቲክ መከለያው የ <Zezz> ን በማይቀዝግ አንፀባራቂው በኩል ወደ ሻጋታ ዋና ጣቢያ, ዋና ጣቢያ እና የቅርንጫፍ ጣቢያው ወደ ቀበቦቹ ዋና ጣቢያው ይገባል.መርፌ መራጭማሽን ማሽን በበሩ በኩል ወደ ጉድጓዱ ይገባል. ይህ ሂደት ይባላልመርፌ መራጭሂደት ወይም የሂደቱ ሂደት. የግፊት መኖር በቀለለበት የፍሳሽ ሂደት ወቅት የመቋቋም ችሎታን ማሸነፍ ወይም በተቃራኒው, የፍርድ ሂደት ወቅት የመቋቋም ሂደት በክብደት ግፊት ውስጥ መቋቋም አለበትመርፌ መራጭየመሙላት ሂደቱን ለስላሳ እድገት ለማረጋገጥ ማሽን ማሽን.

በመርፌ መራጭሂደት, የ <Zezz> ግፊትመርፌ መራጭአጠቃላይ አጠቃላይ ሂደቱን በሙሉ ለማሸነፍ ማሽን ከፍተኛ ነው. ከዚያ በኋላ ግፊያው ​​ወደ ቀለልተኛ ሞገድ ፊት ለፊት የፊት ለፊት ፍሰቱ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል. ከሻጋታው ቀዳዳ ውስጥ ያለው ጭካኔ ጥሩ ከሆነ በቀለፊው የፊት መጨረሻ ላይ የመጨረሻው ግፊት ከከባቢ አየር ውስጥ ይሆናል.

በሶስት ዓይነቶች ውስጥ ሊጠቃለል የሚችለውን የአቀላሚውን ግፊት የሚነኩ ብዙ ምክንያቶች አሉ (1) የፕላስቲክ ዓይነት እና የእይታ ስሜት ያሉ ቁሳዊ ምክንያቶች, (2) የማፍሰሱ ፍሰት ሥርዓቱ, የመሬት አቀማመጥ, የመሬት አቀማመጥ እና የመሬት ቅርፅ, የሻጋታው ዋሻ ቅርፅ, እና የምርቱ ውፍረት የመቅረጽ አካላት ናቸው.

2. መርፌ መራጭጊዜ

የመርፌ መራጭእዚህ የተጠቀሰበት ጊዜ ያመለክታል እንደ ሻጋታ መክፈት እና መዘጋት ያሉ ጤጋቻውን ሳያካትት የ endxiliary ጊዜን ሳይጨምር የሻንጉሊት ቀዳዳውን ለመሙላት የሚያስፈልገውን ጊዜ ያመለክታል. ምንም እንኳንመርፌ መራጭጊዜ አጭር ነው እና በማስተካከያ ዑደት ላይ አነስተኛ ተጽዕኖ የለውምመርፌ መራጭየበሩን, ሯጭ እና የጉድጓድነት ግፊትን በመቆጣጠር ጊዜ ጊዜያዊ ሚና ይጫወታል. ምክንያታዊመርፌ መራጭጊዜ ለማቅለሽሩ ለመሙላት ጊዜ ይጠቅማል, እናም የምርቱን ወለል ጥራት ማሻሻል እና የመቻቻል መቻቻልን ለመቀነስ ትልቅ ጠቀሜታ አለው.

የመርፌ መራጭከቀዝቃዛው ጊዜ አንስቶ እስከ 1/10 እስከ 1/15 ድረስ ከ 1/10 እስከ 1/15 ነው. ይህ ደንብ የፕላስቲክ ክፍሎችን ጠቅላላ የፕላስቲክ ክፍሎችን ለመተንበይ እንደ መሠረት ሊያገለግል ይችላል. ቀልጣፋው በተተነተነበት ጊዜ የመርከቧ ጊዜ በሂደቱ ውስጥ ያለው የጊዜ ሰሌዳ በሂደቱ ውስጥ ከተቆለፈ ጊዜ ብቻ እኩል ነው. የመርከቧን የመቀየሪያ ግፊት የመቀየሪያ ቆጣቢ ከመሞቱ በፊት የሚከሰተው ከሆነ ትንታኔው ከሚወጣው ሂደት ሁኔታዎች የበለጠ ይሆናል.

3. መርፌ መራጭየሙቀት መጠን

መርፌ የሙቀት መጠኑ መርፌን በመቋቋም ረገድ ጉልህ የሆነ ሁኔታ ነው. የመርፌ መራጭየማሽን በርሜል 5-6 የማሞቂያ ደረጃዎች አሉት, እና እያንዳንዱ ጥሬ ቁሳቁስ ተገቢ የማሰራጫ ሙቀት አለው (ዝርዝር የማሰራጫ ሙቀቶች በተሰጡት መረጃዎች በተሰጠ መረጃ ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ). የመርፌ መራጭየሙቀት መጠን በተወሰነ ክልል ውስጥ መቆጣጠር አለበት. ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የተቀረጹትን ክፍሎች ጥራት የሚነካ እና የሂደቱን ችግር ይጨምራል. የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ነው, እና ጥሬ እቃዎች የመፍጠር እድሉ የተጋለጡ ናቸው. በትክክለኛው መንገድመርፌ መራጭሂደት, የመርከብ ሙቀቱ ብዙውን ጊዜ ከባርጌል ሙቀት ከፍ ያለ ነው, እናም ከፍተኛው እሴት ከርኩሰት መጠን እና ከቁሳዊ ንብረቶች ጋር የተዛመደ እስከ 30 ℃. ይህ የሆነበት ምክንያት በመርፌት ወደብ በማለፍ በሚተላለፉበት የውስጠኛው ክፍል በሚፈፀም ከፍተኛ ሙቀት ምክንያት ነው. በዚህ ልዩነት ለማካካስ ሁለት መንገዶች አሉ-አንዱ በአየር ጊዜ የቀለጠውን ጽሑፍ የሙቀት መጠን ለመለካት ነውመርፌ መራጭእና ሌላኛው በአምሳያው ሂደት ውስጥ የ "አይ" ንፅፅር ማካተት አለበት.

4. ግፊት እና ጊዜ መያዝ

በመጨረሻው መጨረሻ ላይመርፌ መራጭሂደቱ, ጩኸት ማሽከርከር እና ማቆሚያዎች ወደፊት እና ብቻመርፌ መራጭወደ ግፊት ደረጃ ወደ ግፊት ይገባል. በግፊት በሚይዝበት ጊዜ, የመርፌ መራጭበክልሉ ማሽቆልቆል የተፈጠረውን ባዶ ጥራጥሬን ለመሙላት ቀዳዳውን እንዲሞሉ ያለማቋረጥ ያጠናክራል. ቀዳዳው በግፊት ካልተሞላ የሥራው ክፍል በ 25% ያህል ይርቃል, በተለይም በአሮጌ አከባቢዎች ከመጠን በላይ የመርከቧ ምልክት በሚመስልባቸው የጎድን አጥንቶች ላይ ይወጣል. የተያዘው ግፊት በአጠቃላይ ከፍተኛው የመሙላት ግፊት 85 በመቶ የሚሆነው ቢሆንም መወሰን አለበት, ግን እንደ ትክክለኛው ሁኔታ መወሰን አለበት.